상담전화 
"3월 금리인상 0.5%P는 무리"…'베이비스텝' 시사한 연준 매파
페이지 정보
작성일 작성일 2022-02-03
본문
날개 없이 추락하던 뉴욕 증시가 3거래일 연속 상승한 것은 긴축 정책에 대한 연방준비제도(Fed·연준)의 우려가 낮아진 것이 한 원인이다. 특히 매파적 성향인 연방준비은행 총재들이 금리 인상 시 무리하지 않겠다고 밝히면서 뉴욕 증시에서는 1일(현지시간)까지 3일 연속 안도 랠리가 이어졌다.
이는 인플레이션이 정점을 찍고 완화될 것이라는 전망이 점차 지지를 받고 있기 때문으로 풀이된다. 특히 인플레이션을 야기한 주요 요인 중 하나인 물류난이 개선될 기미를 보이고 있어 이런 회복세가 얼마나 지속적으로 이뤄질지가 시장에 큰 영향을 미칠 것으로 보인다. 연준 내 대표적인 매파 인사로 꼽히는 제임스 불러드 세인트루이스 연방준비은행 총재는 이날 로이터통신과 인터뷰에서 연준의 금리 인상이 일각의 우려와 달리 25bp(0.25%포인트)씩 이뤄질 것임을 시사했다. 불러드 총재는 "지금으로서는 50bp(0.50%포인트) 금리 인상이 도움이 될 것으로 생각하지 않는다"고 밝혔다. 그는 연준이 어느 정도까지 금리를 올려야 하는지에 대해 "아직 결정되지 않았다"고 말했다. 평소에 선제적인 금리 인상을 강조해왔던 점을 고려하면 매우 절제된 발언을 했다는 평가가 나왔다.
불러드 총재와 함께 올해 연방공개시장위원회(FOMC) 회의 투표권을 갖게 된 패트릭 하커 필라델피아 연방준비은행 총재도 이에 동조했다. 그는 이날 블룸버그TV와 인터뷰에서 "올해 네 차례 25bp씩 금리를 올리는 것이 적절하다고 본다"며 "3월에 25bp 금리 인상을 지지할 것"이라고 말했다. 그는 50bp 인상을 할 수 없는 것은 아니지만 지금은 이렇게 하기에는 확신이 부족하다고 말했다.
그는 "물가 상승률이 지금 수준에 머무르다가 내려가기 시작한다면 50bp 금리 인상을 예상하지 않는다"고 덧붙였다. 또 3월 FOMC 회의 전까지 발표될 1월과 2월 인플레이션 지표를 보고 최종 판단을 내리겠다고 했다.
이에 앞서 지난달 31일 래피얼 보스틱 애틀랜타 연방준비은행 총재는 야후파이낸스와 인터뷰에서 "3월 FOMC 회의에서 50bp 금리를 인상하는 안은 선호하지는 않는다"고 말했다.
메리 데일리 샌프란시스코 연방준비은행 총재는 "금리 인상 속도는 점진적이어야 한다"며 경제에 미칠 영향을 최소화해야 한다고 주장했다.
연준 주요 인사들이 이렇게 연이어 비둘기파적 발언을 이어간 것은 인플레이션이 서서히 완화될 것이라는 전망이 연준 내부에서 제기되고 있기 때문으로 추정된다.
이번 인플레이션의 주요 원인인 물류난이 정점을 찍었다는 분석이 조심스럽게 나오고 있다. 한때 100척 안팎에 달했던 LA항과 롱비치항에서 대기 중인 컨테이너선 숫자가 지난해 11월 대비 3분의 1 이하로 감소했다. 두 항구는 미국 수입에서 약 40%를 차지하는 최대 물류 허브다. LA항에 따르면 선박들의 1월 평균 접안 대기 일수는 10일 이내로 단축됐다.
태평양 횡단 운임의 선행지표 역할을 하는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난달 28일 기준 5010.36을 기록해 전주 대비 0.9% 하락했다. 이같이 물류난이 안정되면 미국 경제를 짓눌러 온 인플레이션 압력이 다소 개선되고, 투자자 심리가 호전될 것으로 예상된다.
이는 인플레이션이 정점을 찍고 완화될 것이라는 전망이 점차 지지를 받고 있기 때문으로 풀이된다. 특히 인플레이션을 야기한 주요 요인 중 하나인 물류난이 개선될 기미를 보이고 있어 이런 회복세가 얼마나 지속적으로 이뤄질지가 시장에 큰 영향을 미칠 것으로 보인다. 연준 내 대표적인 매파 인사로 꼽히는 제임스 불러드 세인트루이스 연방준비은행 총재는 이날 로이터통신과 인터뷰에서 연준의 금리 인상이 일각의 우려와 달리 25bp(0.25%포인트)씩 이뤄질 것임을 시사했다. 불러드 총재는 "지금으로서는 50bp(0.50%포인트) 금리 인상이 도움이 될 것으로 생각하지 않는다"고 밝혔다. 그는 연준이 어느 정도까지 금리를 올려야 하는지에 대해 "아직 결정되지 않았다"고 말했다. 평소에 선제적인 금리 인상을 강조해왔던 점을 고려하면 매우 절제된 발언을 했다는 평가가 나왔다.
불러드 총재와 함께 올해 연방공개시장위원회(FOMC) 회의 투표권을 갖게 된 패트릭 하커 필라델피아 연방준비은행 총재도 이에 동조했다. 그는 이날 블룸버그TV와 인터뷰에서 "올해 네 차례 25bp씩 금리를 올리는 것이 적절하다고 본다"며 "3월에 25bp 금리 인상을 지지할 것"이라고 말했다. 그는 50bp 인상을 할 수 없는 것은 아니지만 지금은 이렇게 하기에는 확신이 부족하다고 말했다.
그는 "물가 상승률이 지금 수준에 머무르다가 내려가기 시작한다면 50bp 금리 인상을 예상하지 않는다"고 덧붙였다. 또 3월 FOMC 회의 전까지 발표될 1월과 2월 인플레이션 지표를 보고 최종 판단을 내리겠다고 했다.
이에 앞서 지난달 31일 래피얼 보스틱 애틀랜타 연방준비은행 총재는 야후파이낸스와 인터뷰에서 "3월 FOMC 회의에서 50bp 금리를 인상하는 안은 선호하지는 않는다"고 말했다.
메리 데일리 샌프란시스코 연방준비은행 총재는 "금리 인상 속도는 점진적이어야 한다"며 경제에 미칠 영향을 최소화해야 한다고 주장했다.
연준 주요 인사들이 이렇게 연이어 비둘기파적 발언을 이어간 것은 인플레이션이 서서히 완화될 것이라는 전망이 연준 내부에서 제기되고 있기 때문으로 추정된다.
이번 인플레이션의 주요 원인인 물류난이 정점을 찍었다는 분석이 조심스럽게 나오고 있다. 한때 100척 안팎에 달했던 LA항과 롱비치항에서 대기 중인 컨테이너선 숫자가 지난해 11월 대비 3분의 1 이하로 감소했다. 두 항구는 미국 수입에서 약 40%를 차지하는 최대 물류 허브다. LA항에 따르면 선박들의 1월 평균 접안 대기 일수는 10일 이내로 단축됐다.
태평양 횡단 운임의 선행지표 역할을 하는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난달 28일 기준 5010.36을 기록해 전주 대비 0.9% 하락했다. 이같이 물류난이 안정되면 미국 경제를 짓눌러 온 인플레이션 압력이 다소 개선되고, 투자자 심리가 호전될 것으로 예상된다.
